主题: 平果工业园区,发生一起追尾事故,现场.....

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  • 发表于:2021/4/23 2:53:16
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有一类事故

几乎每天都在上演

那就是——追尾 



近期

在平果市也发生了类似的事故

我们一起来看一下




2021年4月16日19时许,高某某驾驶云A号牌的小型客车沿平果市工业园区霞光路由铝业公司方向往平果县城方向行驶,当其行驶至永昌小区红绿灯路口路段时,与正在该路口等待红绿灯放行信号的何某某驾驶的桂A号牌小型客车发生碰撞,造成两车不同程度损坏。所幸本次事故没有造成人员伤亡,现场经酒精呼气检测双方驾驶员均没有酒驾。


据驾驶员高某某交代,其驾驶车辆经过事故路段时因思考问题而分心走神,没有注意到前方正在等待红绿灯信号的其他车辆,等他发现时已经来不及采取有效措施避让了。



事故认定

高某某驾驶云A号牌小车行驶至事故路段时,未与同车道前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,导致两车发生碰撞损坏。

高某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关"第四十三条第一款第一项规定,是导致此事故发生的直接原因。

因此,当事人高某某负全部责任;当事人何某某无责任。






那么如何防止追尾和避免追尾呢


●错开视线,看得更清楚

在车流中,尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车稍微错开一点的距离,偏左或者偏右。这样做的目的是,是自己仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。

●提醒后车,只能看不能“亲”

如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开“双闪”,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。

●学会用点刹,给他人留点空间

刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。

没事儿尽量别随意并线

在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故,一般都是由并线一方负全责。再说,拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。
●别跟车太近,追上了,又不会跟你回家

避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常,或是有大车出现,应该及时靠边避让,避免危险发生。

总而言之,防止追尾和避免追尾方法,归根结底就三条:
一是开车时尽可能的保证与前后车都能有一个相对安全的距离,从而留给自己足够的反应时间与反应空间;二是开车千万不能分心,因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的,不经意的“开小差”或许就是事故发生的诱因;三是最重要的一点,就是一定要遵守交通法规、文明安全出行。随意变道、随意停车等一些容易引起交通事故的行为千万不能做。


丨文字:蓝文浩

图片:事故中队

丨美编:蓝文浩

丨初审周梦楠

丨复审:黄   勇

丨终审:陆荣康

来源:平果公安交警


  
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