主题: 死里逃生!平果一路口监控拍下惊险一幕......

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  • 发表于:2021/5/19 15:18:10
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很多人在参与交通时

都认为自己看得见并行的车辆、看得到司机

那么在驾驶室里的司机也一定能看到在旁边的“我”

从而停车避让

其实,这种想法是错误的



 

因为车辆存在盲区
而它正是引发许多交通事故的
“罪魁祸首”

 











2021年3月20日,在平果市体育北路四季花城路段上演了惊魂一幕。一辆重型自卸货车转弯时碰倒一辆正在行驶的电动车。电动车驾驶人被撞翻倒地后连滚带爬,从车轮下奇迹脱险。当日下午17时许,电动自行车驾驶人廖女士在行驶至体育北路四季花城路段时,被一辆右转弯重型自卸货车撞倒。廖女士倒地位置正处于货车前方盲区,货车驾驶员马某并未察觉到异样,连车带人将其拖行了数米。

所幸,当时货车行驶速度慢,加之廖女士反应速度快,才成功从车轮下逃生。此次事故造成电动车损坏和电动车驾驶员轻微软组织挫伤。

经交警部门责任认定:货车驾驶人马某违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关“第五十一条第一款第七项 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆、行人先行。”之规定。 货车驾驶人马某承担此次事故的全部责任。









大货车视觉盲区在哪里?


右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

如果行人或车辆停留在这个区域,大货车的驾驶员根本看不见任何东西。右侧盲区,是大货车所有盲区中最危险的一个!

安全提示:非机动车、行人以及小型车辆,在通过路口时,千万不要抢先超越正在转弯的大货车,尽量和大型车保持足够大的安全距离,越远越好。此外,千万不要从大货车的右侧超车!!

左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方,货车司机可以通过车窗看到左侧路况,所以一般而言也比较安全。

但如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,通过后视镜看到的内容是很有限的,这种情况下就比较危险了。

安全提示:处于货车左侧时也不能大意,应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。

后方盲区

大货车是没有后风窗的,所以大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。

若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,直接被削去车顶,可直接致命,非常危险。

安全提示:大家平时开车时,尽量不要跟在大货车后面,避免在两辆大车之间行驶,行人与非机动车千万不要走在大货车后方,以防大货车突然倒车或后溜引发险情。

前方盲区

大货车前方属于半盲区,即便有高大的车身,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

安全提示:行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于驾驶人视野盲区中,驾驶人一个加速起步就可致命。



此外,大型车辆转弯时,前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去,由此产生的"内轮差"(又叫死亡弯月”),是引发交通事故的原因之一。

如何规避货车视觉盲区风险?


行人、非机动车、小型车辆:


1、应遵守交通法律法规,做到不闯红灯、不越线停车,摩托车、电动自行车驾驶人请佩戴安全头盔。

2、遇到大货车时,谨慎驾驶,切勿和大货车抢道。

3、行驶过程切勿在货车中左穿右插,游走在大货车之间。

4、尽量避免在大货车后方行驶。

5、大货转弯的时候应尽量让行,并且要与其保持安全车距,不要图一时之快与之抢行。


大型货车:


  驾驶车辆过程中需严格遵守交通法律法规,不要出现超速、超载和疲劳驾驶等违法行为,一定要保持安全车速,注意观察四周环境,谨慎驾驶。

来源:平果公安交警


  
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