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平果一周天气早知道※平果一周天气早知道※

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主题: 果化往平果方向发生一起交通事故，一人受伤.....

不再眠心悲凉つ
  • 不再眠心悲凉つ
楼主回复
  • 阅读：810
  • 回复：0
  • 发表于：2021/9/9 11:15:18
  • 来自：广西
  1. 楼主
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  3. 只看该作者
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转弯让直行是路口通行的基本原则

但在一些特定情况下
正常转弯不用让直行


案例

    2021年9月5日7时许，麦某某驾驶的小型轿车在果化往平果方向行驶至安马村路段直行并且欲超越前车时，与前方正在左转弯的农某某驾驶的普通两轮摩托车发生碰撞，造成农某某受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。经检验双方均无饮酒开车的违法行为。


00:16






责任判定

当事人麦某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关“第四十三条第一款第一项 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；”之规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条及《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第（一）项的规定，认定：当事人麦某某负全部责任；当事人农某某无责任。



交警解释

这起事故不符合转弯让直行的规则，转弯让直行适用于同一道路的对向车辆，而事故中两车属同一方向的前后车辆。
依照法规，在前方车辆左转时，后方车辆就应当减速慢行，等待前车通过转弯，不得强行超车。所以麦某某驾驶的小型轿车负事故全部责任。



现在为大家科普一下什么情况下
直行车辆应让行




01


有“让”行标志

道路通过优先级不同。如果行驶过程中看到有“让”行标志的话，即便是以直行的状态进入交叉路口，也要给其它交叉口并入或者是转弯的汽车让行。
“让”行标志一般在一些没有红绿灯、车流较小的小路上比较常见。如果大家都不减速，那么很容易发生事故，所以咱们经常在这种路边可以看到像前面这样让行标牌，目的是让直行车辆注意前方可能有转弯车辆并入，带点刹车再经过此路段。

02


闯入导流带的直行车全责

城市主干路，有些并入主干路的辅路入口，会有转向并入的导流带。而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。

而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。

03


灯头让灯尾

灯头让灯尾即正在左转的车辆因前方车流拥堵，导致对向红绿灯亮起时，还未进入直行车道，对向直行车辆应该放慢速度，让灯尾车辆安全并入直行车道。
这种情况非常常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。简单来说就是在十字路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。
“灯头灯尾”指的是信号灯的变化。如果白车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的红车辆，必须让行白车通过，一旦发生交通事故，则红车全责，白车无责。

04


支线让干线

这种情况在交通复杂的大城市比较常见，一般道路都设有主干线和支线（联络线），所以支线（联络线）上的车辆须给主干线上的车辆让行。
就算是支线车辆直行通过交汇路口，也要让行主干线的车辆，不然发生碰撞，责任是算到支线车辆上的。这点车友们要特别注意了！

05


辅路让主路

在道路重要性排列顺序中，主路要优先于辅路。如果辅路上的车要直行，主路上的车要转弯，则应是辅路上的直行车让主路上的转弯车。辅路上的车辆应让主路车辆。
这种情况很常见，一般当主路车辆右转汇入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，若坚持抢行，一旦发生碰撞，辅路车辆是负全责的。

06


环岛让行，“先出后进”

如果在环岛转盘上，大家都是转弯，那又该怎么让呢？这时只要遵循两个原则：第一，在进入环岛的路口时内侧车先行；第二在环岛上前排车先行，前排车左侧先行。
一般情况下，环岛最外侧是右转车道，中间是直行车道，最内侧为左转车道，准备进入环岛前的车辆要让已在路口内的车辆先行。而很多环岛入口较窄，导致进出车辆距离很近，此时“先出后进”的原则就很重要了。

除以上几个规则外：斑马线上的行人以及救护车等特殊车辆，也一定要让！

来源：平果公安交警
  
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