680天，巴平高速一分部顺利攻克最后一座堡垒....._关注平果_平果论坛

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发表于：2022/9/21 12:48:28
来自：广西

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时隔一月，巴平高速再次传来好消息：巴平高速最后一座隧道——黎明2号隧道于9月14日全幅贯通，标志着巴平高速成功攻克了最后一座堡垒。至此，巴平高速已顺利完成12座隧道贯通任务，全线隧道工程掘进100%，这无疑是在巴平高速建设过程中，矗立起了又一座里程碑。

巴平高速是广西区内第一条双向六车道的在建高速公司，是交通运输部第一批平安百年品质工程创建示范项目。而黎明2 号隧道是巴平高速公路的重点控制性工程之一，更是连接大化县和平果市的重要通道，采用分离式长隧道设计，其中左洞施工长度2069m，右洞施工长度2065m，两端双向掘进，洞门型式皆为端墙式，设计时速120km/h。该隧道穿越山岭重丘区，主线线路走位较高，隧道围岩稳定性差，偏压、浅埋等不良地质区段较多，Ⅳ级、V级围岩占95%，泥质粉沙岩，过二处浅埋流水冲沟，施工过程中易出现掉块、坍塌等风险。

攻坚克难，巴平在精准施策上出实招

复杂的地质环境和洞口条件给隧道施工造成了极大困难：一是隧道出口洞口为勾股地形，洞口存在涵洞；隧道进口左洞存在连排抗滑桩，进口右洞穿越冲沟浅埋地段，覆盖层最小为5m，洞口施工作业面小、施工干扰大、施工工期长、工序繁琐、组织施工难度较大等问题层出不穷，如何同时抓好施工安全、质量、进度，是项目部面临的一大难点；二是在隧道施工过程中，出现了长度约150米的碳质泥岩段落，且掌子面渗水，多为股状与淋雨状，围岩初始强度较高，局部需要爆破处理，开挖后强度锐减，遇水即化，施工和作业的安全风险大大提高；三是工法转换次数频繁。巴平高速为广西在建第一条高速公路的三车道隧道，地质环境条件复杂，Ⅳ级、V级围岩交替出现，双侧壁、单侧壁、台阶法等施工工法更替使用，但工法匹配性不高，导致隧道作业台车更换频繁，施工组织压力大，安全风险系数高。

为解决大跨度施工及诸多不良地质引起的技术和安全问题，项目凝心聚力，多措并举：一是多次邀请专家到现场实地指导、为黎明2号隧道施工“问诊把脉”，并将工地大课堂落实到一线，制定和优化有效科学的施工方案及安全风险控制体系；二是严格执行“险长制”与“隧长制”，隧道副经理、施工员、安全员、技术员等全面下沉隧道施工现场，各工序重点管控并实行清单式管理，严格执行关键工序验收工作；三是配备精干高效的管理人员与专业化施工队伍及机械设备，定期进行安全技术交底，确保隧道施工进度稳中求进；四是严格落实巴平高速提出的隧道施工固化工艺，严守质量安全红线，高质量高效率实现全线隧道全幅贯通。

创新超越，巴平率先推行隧道施工成套机械化集群作业

为建设绿色环保的平安隧道、精细标准的品质隧道、机械配套的智能隧道，打造平安百年品质工程，项目优先采用“成套机械化”施工，运用高科技施工机械设备及应用程序的投入：将三臂凿岩台车、拱架安装台车、自行式二衬台车、湿喷机械手、多功能养护台车、套拱钢模板台车、电缆沟整体轨行式液压台车、中心水沟液压模板台车、三维点云扫描仪等全工序配套机械设备进行有机组合搭配；将炮孔钻孔、装药、爆破、出渣、喷湿、除尘等作业工序高效衔接，通过全面掌握隧道施工的核心技术，成套化装备协同配合，实行机械化班组施工模式，使隧道工程施工质量、安全、进度、环保等处于全面受控状态。

同时，项目部还通过加大激励考核，强化隧道施工流程管控，降耗控制成效明显。成套机械化的运用成功改变了传统隧道施工方式及工艺，大大减少了劳动力投入和劳动强度，加快了隧道施工进度，降低了隧道施工安全风险，在一定程度上保障了施工效率和施工质量。

此外，在施工过程中，项目认真执行隧道施工全过程监管要求，主动落实安全隐患分级管控和排查治理双重预防机制，严格遵循了“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测，速反馈，控沉陷”的原则，坚守安全质量红线。

党建领航，巴平用680天安全守护成功穿越漆黑隧道抵达黎明

在隧道建设过程中，项目部始终树立“安全第一”的建设理念。牢记使命，坚持推动党建工作与项目建设深度融合，以项目工程建设为抓手，积极成立“党员先锋岗”“青年突击队”，亮身份，拼担当，彰显党员示范力量和青年楷模力量，将党员先锋模范作用下沉到最基层、最前线，以高质量党建工作为隧道施工安全生产保驾护航。另外，项目部除了构建完善的安全生产管理体系的“险长制”外，项目部积极应用隧道施工“隧长制”，以此完善隧道施工管理体系，“隧长制”与“险长制”相辅相成，相得益彰。险长与隧长均是由项目党员领导干部担任，立身一线，以党建带生产，引领强化监督管理，时刻紧盯薄弱环节，打好持久攻坚战。

为保障项目隧道建设安全及劳务人员的安全，加强建设工程安全文明施工管理，项目部成功运动了人脸识别智能管理门禁、隧道安全报警、GPS定位卡片等智慧工地系统，实现了项目生产多维度监督，有效提升了安全生产管控水平，智能化、信息化管理更是将安全生产工作做实、做深、做细，不断推动巴平高速高质量发展。

黎明2号隧道经历了680个辛勤劳作的日夜，终得顺利以贯通。这一路上，有无数坚毅的巴平建设者们坚守在施工一线。在万家灯火闪烁迷人眼，家人其乐融融、齐聚一堂之时，他们坚守岗位，用责任和敬业扛起担当；战严寒，斗酷暑，早已成为日常。巴平高速的种种成就离不开筚路蓝缕，手胼足胝的艰苦奋斗。有道是：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

迎风尚有声，项目将以此为基点,继续紧跟集团公司“共克时限，全力稳产”主题，凝聚起攻坚奋进的磅礴力量，以强烈的进取精神和责任担当，全面冲刺年底通车目标。项目员工击鼓扬帆，鼓足干劲，以奋勇争先的姿态为完成年度任务砥砺向前。

（通讯员：谢霞梅邓代兵）来源：平果发布

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